Curso de Oficial de la Compañía para la Protección Marítima

El Comité de Seguridad Marítima de la Organización Marítima Internacional, en su 81 sesión del 18 de mayo de 2006 aprobó enmiendas al Convenio Internacional sobre normas de certificación y guardia para la gente de mar de 1978, en su versión modificada (Convenio STCW) para incluir la formación y certificación del oficial de protección del buque (SSO). En el marco de las enmiendas del Convenio, las personas que recibieron la certificación de OPB a partir del 1 de enero de 2008, deben cumplir con los nuevos requisitos obligatorios desde el 1 de enero de 2008.

En aplicación del Capítulo XI del Convenio SOLAS y del Código Internacional para la Protección de los Buques e Instalaciones Portuarias, en los buques tiene que haber un Oficial encargado de la Protección Marítima.

 

Objetivo: 
El curso está orientado a armadores, operadores de buques y Oficiales de la Marina Mercante, entre otros.
Duración: 
30 horas
Programa: 

- Competencias, conocimientos y aptitudes.

- Código PBIP-ISPS: Estructura; requisitos funcionales.

Responsabilidades de los gobiernos contratantes.tudes.

Declaración de Protección.

Desarrollo y aplicación de  Código PBIP en la compañía y a bordo de los buques.

Evaluación de  la seguridad del buque y preparación de planes de protección de los buques.

Responsabilidades del Oficial de Protección del Buque (OPB).

Formación, ejercicios y prácticas en relación con el buque, verificación y certificación.ión de los buques.

Estructura de la protección marítima según IMO.

Funciones y responsabilidades del Oficial de la Compañía para la Protección Marítima (OCPM) y del Oficial de Protección del Buque (OPB).

Tipo de amenazas de la industria del transporte marítimo.

Contramedidas contra las amenazas.

Planes de respuesta frente a emergencias por bomba, ataque químico, biológico, piraterías, secuestros, etc.

 

 

Modalidades: 
Presencia